Tatra T2 byla československá tramvaj z dílny ČKD Tatra, která se objevila poprvé v roce 1958 jako nástupce modelu T1. Dosahovala rychlosti až 70 km/h, byla vybavena klimatizací a poprvé i převodovkou s vestavěným diferenciálem, který zajišťoval lepší ovladatelnost a vyšší rychlost. V roce 1981 byla T2 nahrazena novou generací T3 s modernějšími systémy. Tramvaj T2 se však i nadále používala v některých městských tratích po celém Československu, z provozu byla vyřazena až v roce 2012. V roce 2022 se tato tramvaj vrátila zpět do hlavního města. Ve dvou původních vozech tohoto modelu se můžete svézt na obnovené retro lince 23 z Královky do Vinohrad.
Tabulka velikostí
Objednávku (v ČR) Vám dodáme do 5 pracovních dní. Nejčastější doba dodání je 2 dny od objednání. Nejrychlejší dodání je na výdejny Zásilkovny.
format | A6 |
---|---|
gramáž | 300 g/m2 |
baleni | bílá obálka s modrým logem Bohéma |
Novoměstská radnice, Palác Lucerna, cukrárna Myšák, Kino Světozor a další a další jedinečné pražské budovy a podniky.
Příběh sametové revoluce, jak se přezdívá pádu komunismu v Československu, je strhující a plný zajímavých osobností a událostí.
Tomáš Garrigue Masaryk je jedním k těch, kterým vděčíme za dnešní podobu našeho státu, za svobodu, demokracii a republiku jako takovou.
Tomáš Garrigue Masaryk je jedním k těch, kterým vděčíme za dnešní podobu našeho státu, za svobodu, demokracii a republiku jako takovou.
Prahu známe jako stověžatou, přitom počet mostů přes Vltavu se legendárnímu počtu věží takřka blíží.