V sítích dopravních podniků jsme ji mohli potkávat už v šedesátých letech, narazit na ni můžeme ale i dnes. Legendární tramvaj Tatra T3 patří k československých technologickým skvostům. V Praze, Brně, Ostravě, Olomouci, ale i Plzni nebo třeba Liberci si za dekády provozu získala nepočítaně fanynek a fanoušků, kteří teď svou oblíbenkyni mohou nosit i na tričku. Od začátku šedesátých let až do let devadesátých bylo tramvají T3 vyrobeno okolo 14 000 a jde tak o nejčastěji vyráběný tramvajový vůz na světě. Ve své době tato tramvaj patřila dokonce k nejmodernějším vozidlům. Dnes můžeme jen vzpomínat s nostalgií na atmosféru původních tramvají i ikonické červené laminátové sedačky.
Tabulka velikostí
Objednávku (v ČR) Vám dodáme do 5 pracovních dní. Nejčastější doba dodání je 2 dny od objednání. Nejrychlejší dodání je na výdejny Zásilkovny.
format | A5 |
---|---|
gramáž | 100 g/m2 |
pocet-stran | 68 |
vnitrni-usporadani | čisté stránky |
O.K. Splnil očekávání. Dárek pro 16. tiletého kluka.
jsem nadšená
Zdravě žije, kdo nepije. Nesmrtelné motto v kombinaci s designovou přelepkou na krabičku sirek ze šedesátých let je naším novým motivem.
Legendární šumperák - pro někoho symbol normalizace, pro jiného moderní stavba se svým kouzlem.
Prahu známe jako stověžatou, přitom počet mostů přes Vltavu se legendárnímu počtu věží takřka blíží.
Kdo by neznal motorky Jawa. Českou značku založil v Praze roku 1929 inženýr František Janeček a jde o nejstaršího českého výrobce motorek.
Ještěd tak, jak ho dneska už neznáme - bez vysílače a jen s romantickou právě otevřenou kyvadlovou lanovkou na vrcholek hory.